スズキ・鈴木俊宏社長「社員の主体性引き出す組織づくりとは」
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据悉，过去一个多月内，何小鹏与小鹏团队仍然在继续内测优化小鹏的「第二代 VLA」，其被何小鹏视为「小鹏汽车面向 L4 全自动驾驶时代交出的第一个版本」。
原因何在？麥永剛說，因為多數西方管理者，尤其是那些對中國科技進步感到興奮的人，往往會忽略經濟風險。因為中國目前正處於通縮狀態，這種情況至少還會持續好幾年。此外，中國的民族主義情緒、近期的「購買中國貨」口號，加上自2016年起與美國的脫鉤，以及對全球的出口壓力，都讓西方企業很難參與中國規劃的未來。，推荐阅读safew官方版本下载获取更多信息
其认为：任何前沿技术的发展与成熟，都需要持续的迭代完善。